Der Audi A8

Ein Modell des Autoherstellers aus Ingolstadt ist der Audi A8. Der Wagen zählt zu den Oberklassefahrzeugen und wurde gebaut als Nachfolger vom Audi V8. Ein Wagen, in dem viel von der Technik der Audi ebenso drinnen steckt ist der Phaeton von VW. Natürlich kann der Audi A8 als Audi Gebrauchtwagen genauso gefahren werden wie als Audi Jahreswagen. Genauso verhält es sich beim Phaeton der Konkurrenz, der als VW Gebrauchtwagen und als VW Jahreswagen gefahren werden kann. Erste Bemühungen in die Oberklasse bei Kraftfahrzeugen aufzusteigen wurden von Audi bereits 1979 praktiziert. In diesem Jahr wurde der Audi 200 vorgestellt, der auf dem Audi 100 aufbaute. Diese Vorgänge waren alle noch recht zögerlich und von nicht besonders großem Erfolg gekrönt. Jedoch wurde im Jahre 1988 mit dem Audi V8 ein super Modell produziert. Mitte des Jahres 1994 wurde dann der Audi A8 vorgestellt. Das Modell konnte auch schon immer als Audi Gebrauchtwagen und auch als Audi Jahreswagen gefahren werden. Der A8 läutete eine komplett neue und auch selbständige Modellreihe von Oberklasse Fahrzeugen ein. Bis dahin hatten die Mercedes Benz S-Klasse und auch der 7er BMW dominiert in dieser Klasse. Doch Audi konnte sich mit dem A8 etablieren, da technische Zusatzoptionen angeboten wurden, die es bei BMW oder Mercedes nicht gab. Eines dieser Zusatzfeatures war der Allradantrieb quattro und ebenso von Vorteil war auch die Tatsache, dass der Audi A8 der erste Wagen war, dessen Karosserie komplett aus Aluminium bestand. Jedoch wurde immer wieder Kritik am Komfort des Wagens laut, da er mehr auf den sportlichen Aspekt abzielte. Natürlich können auch genau wie bei Audi die Fahrzeuge der Konkurrenz beispielsweise als VW Jahreswagen und auch als VW Gebrauchtwagen gefahren werden. Der Einstiegsmotor beim A8 war ein 2,8 Liter Benzinmotor mit sechs Zylindern. Das Maximus was eingebaut wurde als Motor war ein W12 Zylinder. Am meisten verkauft wurde der Wagen jedoch in Kombination mit einem V8 Motor mit 4,2 Litern Hubraum. Die erste Audi A8 Version, die einen Dieselmotor hatte war nicht so erfolgreich wie gedacht mit seinen 150 PS und wurde dann im Jahre 2000 ersetzt durch eine Variante mit 180 PS. Im November des Jahres 2002 wurde der A8 abgelöst von einer weiterentwickelten Variante. Ursprünglich wurde der A8 auch D2 genannt und die neue Variante war jetzt eben der D3.

Sebastian Bruntke, s.bruntke[at]4slected[dot]de

08.08.2007 09:18:45 von Sebastian

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